سامانه جدید شهرداری برای اطلاع از وضعیت تردد تاکسی، اتوبوس و مترو
تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۹۵۹۰۲
تین نیوز
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص راه اندازی «سامانه مسافر» در راستای ارتقای بهره وری ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، جلال بهرامی در مورد طراحی سامانه مسافر با بیان اینکه این سامانه یک سامانه ترکیبی است، گفت: این سامانه متشکل از حمل و نقل عمومی و خصوصی است که در این سامانه منظور از حمل و نقل عمومی، تاکسی، اتوبوس و مترو است که فعالیت آنها را شامل می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در توضیح این سامانه بیان کرد: وقتی یک شهروند می خواهد از منزل یا محل کار خود خارج شود و قصد دارد که یک مسیر چندگانه را طی کند به راحتی با استفاده از این سامانه همچون یک اپلیکیشن متوجه می شود که چه زمانی قطار در ایستگاه مورد نظرش توقف کرده و با استفاده از مترو با چه مقدار زمان، با استفاده از اتوبوس در چه زمانی و با استفاده از تاکسی در چه ساعتی به مقصد می رسد. البته اینگونه نیست که شهروند برای انجام سفر خود با حمل و نقل عمومی سرگردان شود و وقتش تلف شود.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران ادامه داد: یکی از مشکلات ما در سرفاصله حمل و نقل عمومی این است که شهروند نمی داند چه زمانی ناوگان مورد نظرش به ایستگاه می رسد تا از آن استفاده کند، در حالیکه این «سامانه مسافر » برای آن است که این زمانها را مشخص کند و همچنین شهروندان در زمان استفاده از خودروی شخصی خود هم می تواند از این سامانه برای متوجه شدن از ساعت پیک و غیرپیک ترافیک مطلع شوند.
وی با بیان اینکه این کار در ادوار گذشته آغاز شده و تا مرحله ای نیز کار پیشرفت داشته اما تمام نشده است، گفت: اگر این سامانه راه اندازی شود بهره وری ناوگان حمل و نقل عمومی بالا می رود و مردم به صورت متمرکز در ساعت پیک یا غیرپیک از ناوگان استفاده می کنند و دیگر شاهد آن نیستیم که در یک ساعتی ناوگان مملو از مسافر باشد و در ساعتی دیگر اصلا مسافری برای استفاده از ناوگان نباشد.
وی در مورد زمان اجرای عمومی این سامانه با بیان اینکه این سامانه بگونه ای نیست که از قبل و صرفا با یک مطالعه محقق شود، بلکه حتما باید سامانه طراحی شده و بارگذاری های اطلاعات لازم بر روی آن انجام شود و براساس این بارگذاری، سامانه را قطعی کنیم، اظهار کرد: در حال حاضر بارگذاری ها در حال انجام است و براساس برنامه ریزی انجام شده تا حدود سه ماه آینده پیشنهادات هم منتشر می شود تا سامانه تکمیل شود.
بهرامی در پاسخ به این سوال که راه اندازی این سامانه به حمل و نقل فراوان نیاز دارد؟ گفت: اصلا اینگونه نیست چرا که همین ناوگان کم در حوزه حمل و نقل عمومی نیمی از روز با کمتر از ۳۰درصد ظرفیت خود فعال است و این نشان می دهد مردم توزیع سفر مناسبی ندارند و این سامانه می خواهد به مردم بگوید که در چه ساعتی میتوانند به خوبی از ناوگان حمل و نقل عمومی بهره ببرند و هرچقدر تعداد ناوگان افزایش یابد، طبیعتاً تعداد جابجایی مسافران نیز افزایش می یابد، اما اصل این سامانه در افزایش بهره وری ناوگان حمل و نقل عمومی است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل شهری سامانه مسافر وضعیت تردد تاکسی اپلیکیشن مسافر ناوگان حمل و نقل حمل و نقل عمومی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۹۵۹۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر و تحول در ناوگان حمل و نقل شهری یزد
ایسنا/یزد رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد اظهار کرد: در دو سال گذشته اتوبوسهای جدیدی به ناوگان حمل و نقل اضافه شد و اتوبوسهای با عمر بالا از ناوگان خارج شدند.
«مهدی فعالی» در این باره گفت: از سال ۱۴۰۰ اقداماتی برای آسیب شناسی پایین بودن استفاده شهروندان از حمل ونقل همگانی انجام و دلایل عدم استفاده مردم از اتوبوس مشخص شد.
وی افزود: برنامههایی در رابطه با سخت افزاری مثل تاکسی، اتوبوس و امور پایانهها باید مورد رسیدگی قرار میگرفت تا مردم استقبال بیشتری داشته باشند و در کنار آن امور نرم افزاری مختلفی انجام شد که از جمله آن میتوان به هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل همگانی اشاره کرد.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد گفت: در دو سال گذشته اتوبوسهای جدیدی به ناوگان اضافه شد و اتوبوسها با عمر بالا از ناوگان خارج شدند.
فعالی در پایان افزود: در سال ۱۴۰۰ میانگین عمر اتوبوسها ۱۳/۵ سال بود که تا سال ۱۴۰۲ باید به ۱۵/۵ سال افزایش پیدا میکرد، اما نه تنها افزایش نیافت بلکه توانستیم عمر متوسط اتوبوسها را با توجه به نوسازی و بازسازی به ۱۲ سال کاهش دهیم.
انتهای پیام